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      火箭发动机的喷管用于超音速排出燃气， 产生推力， 是燃料燃烧产生的热能转变成动能所必须的关键部件。 喷管材料必须经受住以下几方面的考验： 2 000℃-3 500℃ 的高温； 灼热表面的超高速加热的热冲击； 高热梯度引起的热应力； 高压力； 长时间在高速腐蚀性气体中的暴露等。 对比 C／ C 复合材料的性能特点可见， C／ C 复合材料是制造固体火箭发动机喷管理想的耐烧蚀防热材料。 由于喉径的变化对发动机性能影响很大， 通常须采用抗烧蚀性最好的材料。对固体战略导弹弹道进行仿真计算， 结果表明： 一、 二、 三级发动机的结构重量每减轻 1 千克， 导弹射程相应地增加 0.6、 3 、 16千米左右， 为了达到减重目 的， 喷管的材料必须满足低密度， 高比强度， 耐烧蚀。综上所述， 喷管使用的材料最好能够同时满足耐烧蚀， 抗热震性良好， 拥有足够高的比强度和较低的密度