什么是碳碳复合材料CVD工艺？

   初期开发的CVD工艺为等温压法，该方法是将碳纤维预制体均匀加热，沉积气体随机流过预制体，在预制体中自由扩散并沉积。该工艺的沉积速率受气体扩散速率控制，仅能在很低气压下进行，以平衡沉积速率与气体扩散速率，即使如此，预制体表面沉积速率大于内部沉积速率，在预制体表面容易形成结壳，阻挡了气体自由扩散和沉积。因而需要去壳处理，所以该工艺的CVD过程是不连续，分五六个阶段进行，才能达到材料所要求的密度。累计CVD时间长达上千小时。虽然该工艺CVD时间长，但该工艺适应性强，可增密不同于大小和形状的预制体，基体碳的微结构易控制，材料品质稳定可靠，并且可实现单炉多料柱大容量生产，产品成本低。目前法国messier和英国dunlop公司均采用该工艺生产碳刹车片。

   为了缩短CVD时间和次数，开发出了压差法CVD工艺，该方法是采用一定的工装来引导沉积气体定向流过预制体，并咋预制体上形成压力差，该方法可提高沉积温度和气量。因而CVD时间可缩短至500-600小时，CVD次数降至2--3次。目前美国的goodrich公司采用该工艺。

   温差法CVD工艺是在碳纤维预制体上形成一定温度梯度，以解决等温法中表面结壳对气流的影响，可使CVD工艺连续。一次完成，可进一步提高CVD温度和气量，缩短CVD时间至200--400小时。该工艺的缺点，设备和工装夹具与预制体形成和大小相配合，也就是该工艺的设备和工装是专用的，不能用于不同预制体的增密，不能实现多料柱cvd。

   温差压差法cvd工艺是将温差法压差法结合起来以进一步降低cvd时间，可降至100小时以内，缺点是该工艺不能单独将预制件的密度增加到材料要求密度。更多碳碳复合材料信息可查看http://www.tqtf008.top