C／C复合材料的性能提高方法

   1、耐烧蚀性能的提高针对固体火箭发动机喷管喉衬材料的应用，重点在于C／C复合材料的耐烧蚀性能。目前，常采用C／C渗铜(Cu)或C／C渗难熔金属碳化物(Tac、HfC、z芘)两种方法进行提高C／C复合材料的耐烧蚀性能，从而满足新一代火箭喉衬材料的需求。

2、耐摩擦磨损性能研究C／C复合材料耐摩擦磨掼陛能优异，其摩擦因6合成纤维SFC2011 No．1数适当且稳定，飞机刹车用C／C复合材料，寿命提高近5倍，刹车性能也明显高于粉末冶金刹车材料f笠-蠲。70年代中期，英国Dunlop航空公司的C／C复合材料刹车片首次在协和式飞机上试飞成功以来，得到很大发展，已广泛应用于高速军用飞机和大型高音速民用客机：F16、B737、B757、B767、B777及暴风雪等型号。目前航空刹车用C／C复合材料主要由世界上的五家公司生产，它们是法国的Messier、美国的Goodrich、Bendix、Goodyear及英国的Dunlop。