应用在单反迈凯轮超跑的碳碳复合材料

    设计师在单反的前端结构中嵌入了两个620mm长的碳纤维纵梁作为正面碰撞缓冲部件，在正面碰撞时具有冲击能量。量可以有效吸收，从而保证乘客舱完好无损。不仅如此，单反的乘客舱全部采用碳纤维复合材料，发生侧面或尾部碰撞时，乘客也能有足够的承受。安全的空间让人可以在高速公路上骑Fl赛车，消除了很多后顾之忧。  

     奔驰新款单反迈凯轮超跑采用高强度碳碳复合材料。材料。该车最高时速可达334 km/h，O ~ 100 km加速仅为3。8 s .这种跑步赛车能有这样的超高速，除了采用了强大的动力系统，借鉴了F1赛车的设计理念之外，由于采用了高强度的碳纤维复合材料，车身大大降低了单反迈凯轮的整车质量。

   在超跑中，几乎所有的车身都是碳纤维复合材料。与钢相比，碳纤维复合材料合金材料的质量只有钢的50%，但在碰撞中的吸能能力却比钢或铝高4 ~ 5倍。五次。奔驰充分利用了这种材料的这些特性，不仅减轻了车身重量，而且为乘客提供最大的安全保障。